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根本原因在于下游需求并没有大幅扩张,涨价难以从上游向下游传导。在2010年的时候我国上下游行业也出现了普遍的涨价,但是当时的涨价是“量价齐涨”,明显是需求大幅扩张的故事。但是对比2017年的涨价,我们发现是“量缩价涨”,也就是说生产“量”缩减得多的行业价格才大幅上涨,而生产“量”扩张的行业很难涨价,所以这并不是需求大幅扩张的故事。

使命和梦想对企业穿越周期很重要雷建平:金山软件已经是一家30年多的企业了,您觉得企业怎么样穿越这么长的周期。雷军:企业要穿越周期,还是要有使命和梦想,这个使命和梦想是不是大家共同的,在很多很细微的时候,在灵魂拷问的时候你会选择什么往往都是使命决定的。

标普全球评级分析师团队陈智豪、袁杰上周四(6日)发表观点认为,中国持续出台的车市政策将令受评汽车厂商受益.长期而言,汽车行业或将重获增长动力。两人认为,内地政府今年将出台更多刺激措施,以避免汽车销售出现两位数的暴跌情形,预计中国的汽车保有量将逐步提升至发达国家水平.长期而言,整个行业或将重获增长动力.预计随着更多刺激政策出台,今年下半年中国乘用车销量将逐步回升。

东风集团 (00489)   6.44元   升2.06%华晨中国 (01114)   8.70元   升6.36%比亚迪股份(01211)  47.80元   升0.10%北京汽车 (01958)   4.85元   升2.75%广汽集团 (02238)   7.69元   跌0.77%

2009年,中粮集团投资创办食品类电子商务网站——中粮我买网,为中粮增加了一个销售渠道,也是中粮由B2B向B2B2C转变的尝试。中粮我买网总经理接受经济观察报记者采访说,中国日常消费从B2B到B2B2C转变的优势在于,能够迅速使得商品触达面更广,壁垒变矮。零售商在寻求供应链端的支持,而中粮具有供应链的优势。他认为全球经济下行不代表中国经济下行,行业发展依旧旺盛,中国日常消费需求并没有降低,甚至很多人吃得更仔细,吃遍五湖四海、全球各地。跨境电子商务让中小企业参与记来,生产型工厂少了,却也培养起一些小众品牌。

MPS的投资失败为暴风集团带来1.4亿的权益性减值及4800万的坏账损失,同时,光大证券将暴风影音及冯鑫告上法庭,要求其赔偿7.5亿元。其实,MPS的投资正是暴风集团决策层受到认知失调的影响盲目扩张所引起的投资行为。在收购MPS之前,为让暴风魔镜有足够资金进行发展,暴风集团决策从资本获得2.3亿元的融资,但是其出来的产品并未达到期望标准。按照认知失调理论来看,暴风集团决策层“继续投资难以获取收益”的态度认知和“要投资并获取收益”的行为认知产生了矛盾,但是上市成功的刺激促使暴风集团把投资的态度改为更加激进,最终进行了冒险性质的投资行为。从相关资料可以得知,在开启对MPS的收购时,暴风集团没有与MPS股东签约“禁止竞业协议”,也没有提前预测收购的风险,可以看出暴风集团决策层的冒进。

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